LGK16 Siemens

SIEMENS LLAMA
Controladores de llama Siemens para quemadores de gas, combustible líquido o combustible dual.
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Descripción
Controladores de llama Siemens para quemadores de gas, combustible líquido o combustible dual de capacidad media - alta, con amplificador de llama self-checking, con funcionamiento continuo de múltiples etapas o modular y con supervisión de la presión del aire para el chequeo de compuerta.

Uso: los quemadores tipo LGK16... cuentan con un circuito de control de llama self-cheking y son adecuados para usarlos en todo tipo de instalaciones de combustión de combustible líquido o de gas, donde los sistemas de supervisión de la llama self-checking son obligatorios o recomendados.


Especificaciones:

- Refª completa: LGK16.122A27, LGK16.322A27, LGK16.333A17, LGK16.333A27, LGK16.335A17, LGK16.335A27, LGK16.622A17, LGK16.622A27, LGK16.635A27
- Detector de llama: QRA53 ... / ... QRA55, sonda de ionización o QRA53 ... / ... QRA55 junto con la sonda de ionización.
- Plug-in de diseño
- Unidad de fusible intercambiable (incluyendo fusible de repuesto)
- Hecho a prueba de impactos y plástico negro resistente al calor 
- Botón con ventana de visualización, interruptor de reset; situado detrás de éste hay una luz de advertencia de bloqueo y un indicador de bloqueo.




Para la supervisión con detectores de llama QRA53.../QRA55... o sonda de ionización

 

Uso preferente:

Generadores de vapor de flash

Generadores de vapor de flash

D (tambien utilitzables calentadores

de aire directo), 

F

D, A

GB

F, I

B, NL

 

LGK16.122A27*

 LGK16.133A27

LGK16.322A27*

LGK16.333A27*

LGK16.335A27*

LGK16.622A27*

 LGK16.635A27*

t1

10 s

9 s

35.5 s

31.5 s

37 s

65 s

66 s

TSA

2 s

3 s

2 s

3 s

2.5 s

2 s

2.5 s

TSA´

2 s

3 s

2 s

3 s

5 s

2 s

5 s

t3

4 s

3 s

4 s

6 s

5 s

4 s

5 s

t3´

4 s

---

4 s

6 s

2.5 s

4 s

2.5 s

t3n

---

---

---

---

---

---

---

t4

6 s

6 s

10 s

11.5 s

12.5 s

10 s

12.5 s

t4´

6 s

---

10 s

11.5 s

15 s

10 s

15 s

t5

4 s

3 s

10 s

11.5 s

12.5 s

10 s

12.5 s

t6

10 s

14.5 s

12 s

17 s

15 s

12 s

15 s

t7

2 s

3 s

2 s

3 s

2.5 s

2 s

2.5 s

t8

30 s

29 s

65 s

69 s

74 s

95 s

103 s

t9

2 s

3 s

2 s

3 s

5 s

2 s

5 s

t10

6 s

6 s

8 s

11.5 s

10 s

8 s

10 s

t11

Opcional

t12

Opcional

t13

10 s

14.5 s

12 s

17 s

15 s

12 s

15 s

t16

4 s

3 s

4 s

6 s

5 s

4 s

5 s

t20

32 s

60 s

---

26 s

22 s

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Leyenda de tiempos 

t1       Tiempo de purga previa con amortiguador de aire completamente abierto

TSA    Tiempo de seguridad o primer tiempo de seguridad con quemadores que utilizan un quemador piloto

TSA’   Tiempo de seguridad o primer tiempo de seguridad con quemadores que utilizan un quemador piloto

t3       Tiempo preignición

t3’      Tiempo preignición largo 

t3n     Tiempo postignición (transformador ignición conectado a la terminal 15) 

t4       Intervalo entre el comienzo del tiempo de seguridad y liberación de la válvula en el terminal 19

t4’      Intervalo entre el comienzo del tiempo de seguridad y liberación de la válvula en el terminal 19

t5       Intervalo entre el final del intervalo (t4 / t4') y la liberación de controlador de carga o válvula en el terminal 20

t6       Tiempo postpurga (idéntico al tiempo de postcombustión admisible (t13))

t7       Retardo de conexión del motor del ventilador (M2)

t8       Duración de inicio sin «t11» y «t12»

t9       Segundo tiempo de seguridad en quemadores que utilizan quemador piloto

t10     Intervalo de inicio para el comienzo de la comprobación de la presión de aire

t11     Amortiguador por aire el tiempo de funcionamiento a la posición completamente abierta

t12     Amortiguador de aire de la marcha en la posición de bajo fuego

t13     tiempo de postcombustión admisible

t16     Intervalo desde el inicio de la orden de apertura de la compuerta de aire

t20     Intervalo de auto-apagado del interruptor de secuencia

* Para los controles de los quemadores que operan en AC 100 ... 110 V, 50 ... 60 Hz, los 2 últimos dígitos de la referencia de tipo leen «17» en lugar de «27»













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